Der Daimler SP 250 ist ein sportliches Automodell, das von 1959 bis 1964 von der britischen Firma Daimler Motor Company hergestellt wurde. Es war das erste Serienfahrzeug von Daimler mit einer Karosserie aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK).
Der SP 250 war ein zweisitziges Cabriolet mit einer markanten, leicht zulaufenden Frontpartie und einem langen, niedrigen Heck. Angetrieben wurde das Fahrzeug von einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit einer Leistung von 140 PS. Damit konnte der SP 250 eine Höchstgeschwindigkeit von rund 190 km/h erreichen.
Das Interieur des SP 250 war luxuriös ausgestattet mit Lederbezügen, Holzverkleidungen und einer individuell anpassbaren Instrumententafel. Das Fahrzeug war auch mit zeitgenössischen Optionen wie einem Radio und einer Heizung erhältlich.
Obwohl der SP 250 als sportliches Modell konzipiert war, konnte er aufgrund seiner Gewichtsverteilung und seiner anspruchsvollen Aufhängung auch im Rennsport eingesetzt werden. In den 1960er Jahren nahm der SP 250 erfolgreich an verschiedenen Rennen teil.
Leider war der SP 250 kommerziell nicht sehr erfolgreich, vor allem aufgrund seines ungewöhnlichen Designs und seiner hohen Preisklasse. Daimler wurde später von Jaguar übernommen, und die Produktion des SP 250 wurde eingestellt.
Heute ist der Daimler SP 250 ein beliebtes Sammlerfahrzeug, das unter Liebhabern klassischer Autos geschätzt wird. Aufgrund seiner Seltenheit und seines einzigartigen Designs sind gut erhaltene Exemplare des SP 250 oft als wertvolle Oldtimer gefragt.
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